Naprawdę spore wyzwanie, zwłaszcza w dzisiejszych czasach, kiedy mamy do czynienia z wszechobecną wiedzą internetowych specjalistów z różnych, pełnych kolorów kanałów na YouTube. Chcielibyśmy się z Wami podzielić fascynującą historią związaną z Nissanem Terrano 2.7tdi z 2000 roku.
Spotkaliśmy naszego klienta w momencie, gdy postawił sobie ambitny cel na najbliższe lata - objazd świata samochodem terenowym. A skoro już miał Terrano, to czemu by nie nim? Rozpoczęła się więc stopniowa przeróbka pojazdu i dostosowywanie go do potrzeb dalekich podróży, której trasy wyznaczał Andreas na mapie. Oczywiście, wśród specjalistów z pewnością pojawią się różne opinie dotyczące modyfikacji, wagi, itd., ale dla nas najważniejsze jest to, że obecnie ten samochód przejechał już połowę Afryki, a jego właściciel jest nie tylko zadowolony, ale także spełnia swoje marzenia.
Co do ważniejszych modyfikacji samochodu:
- Adaptacja przedniego mostu napędowego od Nissan Patrol Y60
- Przeróbka przedniego zawieszenia pod wahacze wzdłużne wraz z montażem podwójnych amortyzatorów na koło
- Montaż reduktora z układu napędowego Nissan Patrol
- Montaż przedniej pneumatycznej blokady mostu ARB
- Przeróbka tylnego układu hamulcowego na system tarczowy oraz hydrauliczny hamulec postojowy
- Montaż powiększonego zbiornika paliwa wraz z dodatkowym zbiornikiem zapasowym
- Montaż osłon podwozia
- Montaż zderzaków stalowych / Montaż wyciągarki 12V
- Montaż dodatkowego ogrzewania typu Webasto, które może ogrzewać namiot dachowy oraz namioty dodatkowe
- Montaż paneli słonecznych wraz z akumulatorami głębokiego rozładowania oraz systemem zarządzania energią
- Samochód posiada dwa układy podgrzewania wody do zewnętrznego prysznica
- Wykonana została zabudowa wyprawowa dostosowana do potrzeb Andreasa
Dalsze przygody Andreasa oraz jego Terrano będziemy pewnie na bieżąco relacjonować.
#samuraiserwis #andreas4x4 #terrano #nissanterrano #offroad #4x4offroad
